La veeduría ciudadana confirmó la reactivación de los trabajos en la terminal aérea de Pitalito tras una prórroga otorgada por la Aeronáutica Civil hasta noviembre de 2026. El proyecto avanza de manera satisfactoria con 74 trabajadores en el sitio y sin requerir recursos financieros adicionales.
Gerardo Valencia Gutiérrez
El proyecto de modernización del Aeropuerto Contador de Pitalito retomó su ritmo y se acerca a su fase final. Luego de superar una suspensión temporal de 22 días entre abril y mayo del presente año, las obras de construcción de la nueva terminal, sección de plataforma y obras complementarias reportan una ejecución del 79.95 por ciento con corte al 14 de agosto de 2026.
Así lo dio a conocer a Enredijo el ingeniero Cristian Pizo Bermeo, miembro de la veeduría ciudadana tras una inspección técnica de campo realizada en conjunto con los delegados del Consorcio AEROHUILA GE 2452 y la firma interventora del proyecto, en cumplimiento de la Ley 850 de 2003.
Prórroga sin sobrecostos
El reinicio de las labores fue posible gracias a la aprobación del Modificatorio 04 por parte de la Aeronáutica Civil al Contrato 23001152 H4 de 2023. Este documento amplió el plazo de ejecución del contrato de obra e interventoría hasta el 30 de noviembre de 2026. La veeduría destacó un aspecto fundamental para las finanzas públicas, ya que en este proceso de ampliación de tiempos no se autorizó ninguna adición de recursos económicos. Esto garantiza que el contratista debe culminar el objeto contractual con el presupuesto originalmente asignado para la región sur colombiana.
Frente de trabajo activo
Actualmente el complejo aeroportuario cuenta con un equipo robusto en terreno, según lo constataron los veedores durante el recorrido de control social en el que se verificó la presencia de 74 personas vinculadas directamente al proyecto. De este grupo, 32 profesionales conforman los equipos de obra, interventoría y especialistas, mientras que 42 operarios ejecutan las labores manuales y técnicas. Este músculo laboral tiene la tarea inmediata de avanzar con los acabados arquitectónicos y funcionales de la infraestructura.
Ruta de finalización
Las próximas semanas serán decisivas para la consolidación de la obra civil. Según el cronograma socializado, los frentes de trabajo se concentrarán en la instalación de muros livianos divisorios, mampostería, cielorrasos, enchapes y aparatos sanitarios. Igualmente se proyecta la instalación de tejas para cubiertas, la culminación de las fachadas, la terminación del pavimento en los parqueaderos y el acondicionamiento de las vías de acceso. En materia de servicios, se pondrán en operación las plantas de tratamiento de agua potable y residual, junto con la subestación eléctrica y la intervención de paisajismo.
Evaluación de obras complementarias
De manera paralela a la ejecución principal se desarrollan mesas técnicas de revisión con la supervisión de la Aerocivil para evaluar necesidades adicionales que optimicen el servicio aeroportuario. Se estudia la posible implementación de un sistema biométrico, señalética especializada, guías podotáctiles para movilidad reducida y la eventual construcción del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios. Las autoridades aclararon que estas posibles incorporaciones no comprometen la terminación de las obras actuales determinadas en el alcance del contrato. Para garantizar el desarrollo a feliz término de estas inversiones, la veeduría programó una nueva visita de seguimiento para el próximo 15 de septiembre de 2026.
