El panorama de la movilidad internacional para los colombianos presenta un contraste interesante este primer trimestre de 2026. Según el más reciente Henley Passport Indexa, el documento nacional logró trepar tres posiciones en el escalafón mundial, situándose en la casilla 34. Sin embargo, un análisis detallado de las cifras revela que este “ascenso” tiene matices que van más allá del simple prestigio diplomático.
La paradoja de los números
Aunque Colombia mejoró su posición relativa (pasando del puesto 37 en 2025 al 34 actual), el poder adquisitivo de destinos, paradójicamente, disminuyó enero 2025, 134 destinos sin visa, marzo 2026: 130 destinos sin visa.
¿Cómo se explica que se suban puestos con menos destinos? La respuesta reside en la volatilidad del ranking. Otros países perdieron accesos de forma más estrepitosa, permitiendo que Colombia gane terreno por “resistencia” diplomática más que por expansión de fronteras.
La persistente brecha
A pesar de este movimiento ascendente, Colombia sigue observando desde la distancia el desempeño de los titanes de América Latina. El liderazgo regional continúa indiscutiblemente en manos de Chile, que se consolida en el puesto 13 global con acceso a 174 destinos, marcando una distancia de 44 países de ventaja sobre Colombia.
Le siguen de cerca Argentina y Brasil, ambos compartiendo la casilla 15 del mundo con 168 destinos cada uno. Esta diferencia de 38 países frente a sus vecinos del sur subraya que, aunque la brecha se cierra lentamente, el pasaporte colombiano aún tiene un largo camino por recorrer para entrar en el “club de los 160”.
El “Efecto Emiratos” y el dominio de Asia
En la cima del mundo, el tablero ha dado un vuelco liderado por la diplomacia activa del Golfo y el sudeste asiático. Singapur se mantiene como el líder indiscutible (192 destinos), pero la noticia del año es el ascenso meteórico de los Emiratos Árabes Unidos, que saltaron del puesto 10 al 2do lugar en solo doce meses.
Por su parte, Europa occidental mantiene su bloque de poder en la cuarta posición, con naciones como España, Francia y Alemania ofreciendo acceso a 185 países. En el furgón de cola, la crisis de movilidad persiste para Afganistán (24 destinos) y Siria (26).
Análisis Enredijo: El ascenso de Colombia en el ranking es una noticia positiva para la percepción del riesgo migratorio del país, pero la pérdida de 4 destinos en el último año es una señal de alerta. La diplomacia colombiana enfrenta el desafío de no solo mantener posiciones por descarte ajeno, sino de recuperar la senda de los 134 destinos perdidos.
